Комфорт это не маловажно

Сегодня автомобильный кондиционер стал обычным делом. Он значительно повышает комфорт водителя и его спутников. Нельзя назвать автокондиционер роскошью: без кондиционера температура в салоне будет влиять на качестве водительского труда, а также на состояние людей в машине.

Наша команда занимается заменой хладогента, устранением всех неисправностей в кондиционера. Работа проходит максимально эффективно за счет использования электронного течеискателя, с помощью которого найти все неисправности не составит труда.

Самые распространенные поломки

Сейчас даже самые бюджетные автомобили марки Ниссан и тем более Инфинити оборудованы этой опцией. Водитель, который получил в свое управление машину с кондиционером, вряд ли согласиться пересесть в другой автомобиль без этого устройства. Кондиционер требует ухода. Весь уход заключается в своевременной смене хладогента. Но случаются и поломки, независящие от автовладельца:

• Выход из строя компрессора.
  

  Об этой неисправности вы узнаете по шуму компрессора при работе мотора с выключенным или включенным автокондиционером. Возникает эта проблема чаще всего из-за износа подшипника шкива. Проблема устраняется путем замены подшипника.

• Поломка муфты.
  

  Для решения этой неисправности мы чаще всего прибегаем к замене, так как в 90% ремонтные работы с муфтой попросту не выгодны для хозяина автомобиля.

• Выход из строя сальника вала.
  

  Для замены сальника вала обычно требуется полная разборка компрессора, а это влечет за собой замену прокладок.

Способ ремонтных работ зависит и от типа компрессора автомобильного кондиционера, они бывают муфтовые, а также с клапанным типом включения. Между этими устройствами есть разница, которая заключается только в способе запуска. В муфтовом типе компрессора при выключенном состоянии происходит вращение только шкива, при запуске прижимная пластина примагничивается к шкиву за счет электромуфты. После вал компрессора приходит в движение, все устройство запускается и компрессия отправляется в систему.

Что касается клапанных компрессоров, то в них чаще всего выходит из строя перепускной электроклапан. В таком устройстве ремонт происходит проще, так как электроклапан можно заменить без разборки кондиционера. Иногда приходится полностью поменять компрессор, ведь ремонт с заменой большей части деталей попросту невыгоден.